Atmosfair Airline Index – CO² Ausstoß pro Passagier

In der Süddeutsche erschien ein Artikel über die neue Liste. Demnach ist das Ranking von Lufthansa gar nicht so gut wie die PR-Abteilung der LH versucht zu vermitteln.

Aus diesem Grund hat LH auch die neue Bestuhlung eingeführt mit sehr schmale Rückenlehnen. Ziel: mehr Passagieren pro Maschine. Ergebnis ist auch das weniger Maschinen benötigt werden. Und diese (neben andere) Entwicklung stellt die Prognose der 3. Startbahn völlig in Frage.

Quelle: Süddeutsche.de

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